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CX-3とQ8を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とQ8の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  Q8
VS
10.6万円315万円
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中古車相場 458万円1221万円
Q8の相場表を見る
1171 中古車掲載台数 92
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ HUD BSM 純正AW ETC

    本体価格
    122.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング BOSE 360度モニター 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    217.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダコネクトナビ ETC2.0 360度カメ

    本体価格
    181万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ テレビ ETC

    本体価格
    214万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ETC 純正前後ドライブレコーダー 360°ビ

    本体価格
    195.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BSM レーダークルーズ フルセグTV

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ コネクトナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ テレビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    818万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    970万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 22inAW・B&O3Dサウンドエアサスペンション

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスパッケージ

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスP

    本体価格
    929.5万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 認定中古車 S lineパッケージ

    本体価格
    555万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 1オナ B&O コンフォアシスPKG マトリ 認中

    本体価格
    527.9万円

関東
320
158.5万円
関西
139
158.7万円
東海
185
158.2万円
北海道
57
163.3万円
九州
155
173.2万円
東北
79
154.6万円
北陸・甲信越
114
175.6万円
中国
85
164.3万円
四国
37
156.9万円
地域別台数
関東
29
781.8万円
関西
17
762.9万円
東海
19
732万円
北海道
3
795万円
九州
8
632.2万円
東北
3
747.7万円
北陸・甲信越
7
893.9万円
中国
5
775.6万円
四国
1
535万円

CX-3の中古車を探す

Q8の中古車を探す

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CX-3とQ8のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  Q8
189.2万円343.4万円 新車時価格 992万円1365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1496~1997 排気量(cc) 2967~2994
105~150 最高出力(馬力) 272~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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