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CX-3とSQ2を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とSQ2の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  SQ2
VS
51万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 255.7万円488万円
SQ2の相場表を見る
1265 中古車掲載台数 21
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング バックモニター 純正アルミホイール

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    221万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 7インチWVGAセンターディスプレイ 車線逸

    本体価格
    178.2万円

  • マツダ CX-3 CX-3 20S 

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT バックカメラ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール 禁煙車 Bluetooth ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    225.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビTV Bモニター ブルートゥース ハーフレザー内装 BSM

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ハーフレザーシート クルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート

    本体価格
    99.1万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール 純正SDナビ TV/CD/DVD/BT 純正フリップダウンモニター 純正前方ドライブレコーダー/DJ4-D 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ

    本体価格
    154.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正メーカーオプションナビ

    本体価格
    93.5万円

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  • アウディ SQ2 2.0 4WD 

    本体価格
    398万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ・ハーフレザーシート・オートテールゲート・カラードブレーキキャリパー レッド・TVフルセグ・パーキングセンサー

    本体価格
    293万円

関東
316
153.6万円
関西
121
164.1万円
東海
205
145.3万円
北海道
51
155.5万円
九州
208
167.5万円
東北
108
161.4万円
北陸・甲信越
115
160.8万円
中国
101
150.7万円
四国
40
155.5万円
地域別台数
関東
4
363.2万円
関西
5
361.5万円
東海
1
318万円
北海道
7
280.6万円
九州
1
339.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
267.5万円
中国
1
298万円
四国
0
---

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CX-3とSQ2のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  SQ2
189.2万円355.7万円 新車時価格 599万円644万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
1496~1997 排気量(cc) 1984
105~150 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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