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CX-3とB7を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とB7の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   BMWアルピナ  B7
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 645万円1880万円
B7の相場表を見る
1384 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ETC バックモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 15S ツーリング

    本体価格
    222.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ CD/DVD再生 ETC Bluetooth ステアリングリモコン MTモード スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ CX-3 XD-PRO S AWD 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ・フルセグTV走行中再生可/CD・DVDプレーヤー 前後ドライブレコーダー ETC ブレーキサポート 誤発進抑制機能 クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー2個あり 禁煙車

    本体価格
    106万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング Pセンサー 360°モニター SDナビ TV

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー 360度ビューモニター レーダークルーズ BSM レーンキープ 前後ドライブレコーダー パワーシート ETC

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 安心1年保証付き マツダコネクト 360度ビュー BOSEサウンド レッドスムース革 パワーシート シートヒーター フルセグTV ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 純正18インチAW

    本体価格
    206.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 冬タイヤ・ナビ・TV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B7 スーパーチャージ B7スーパーチャージ リムジン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    955万円

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    868万円

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    応談

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    1820万円

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    750万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング リアエンターテインメントシステム

    本体価格
    778万円

関東
345
156.3万円
関西
142
162万円
東海
212
148.9万円
北海道
53
151.1万円
九州
228
171.4万円
東北
114
161.9万円
北陸・甲信越
135
159.7万円
中国
109
152.4万円
四国
46
155.2万円
地域別台数
関東
4
778万円
関西
2
1834万円
東海
2
1262.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
1
750万円

CX-3の中古車を探す

B7の中古車を探す

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CX-3とB7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMWアルピナ  B7
189.2万円355.7万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1496~1997 排気量(cc) 4394
105~150 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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