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CX-3とXB7を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とXB7の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   BMWアルピナ  XB7
VS
51万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 1648万円
XB7の相場表を見る
1265 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ SBS SCBS ブラインドスポットモニター BOSE 純正SDナビ フルセグTV CD DVD BT バックカメラ ビルトインETC マツダレーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    122.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ETC/360°ビュー・横滑り防止装置・LEDヘッドライト

    本体価格
    169.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正8型ナビ/クルーズコントロール/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/パドルシフト/アイドリングストップ/CD・DVD再生/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー/ETC/純正アルミホイール

    本体価格
    134.6万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正SDナビ/クリソナ/全方位モニター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ DVD BT Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    70.3万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター フロントパーキングセンサー LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    132.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD ワンオーナー 禁煙車 記録簿 ナビ TV

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV クルコン ETC

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    2438万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1648万円

関東
316
153.6万円
関西
121
164.1万円
東海
205
145.3万円
北海道
51
155.5万円
九州
208
167.5万円
東北
108
161.4万円
北陸・甲信越
115
160.8万円
中国
101
150.7万円
四国
40
155.5万円
地域別台数
関東
2
2043万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

XB7の中古車を探す

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CX-3とXB7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMWアルピナ  XB7
189.2万円355.7万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1496~1997 排気量(cc) 4394
105~150 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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