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CX-3とコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
51万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 980万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
1242 中古車掲載台数 32
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ BOSEプレミアムサウンドシステム フルセグTV クルーズコントロール ブラインドスポットモニター オートライト 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドランプ スマートキー ETC

    本体価格
    110.7万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 純正ナビ ETC2.0 Bカメラ ドラレコ アルミ セーフティサポート

    本体価格
    125万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    230.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 禁煙車 i-ACTIVSENSE 純正工場装着ナビ

    本体価格
    169万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    209.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ホワイト内装 ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクト純正ナビフルセグ BT USB DVDバックカメラ スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール パーキングセンサー

    本体価格
    91.7万円

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関東
316
153万円
関西
117
166.5万円
東海
194
145.4万円
北海道
49
155.8万円
九州
200
167.8万円
東北
110
161.1万円
北陸・甲信越
113
161.5万円
中国
103
150.1万円
四国
40
155.5万円
地域別台数
関東
14
2014.3万円
関西
6
3024.3万円
東海
6
2492.5万円
北海道
1
4680万円
九州
4
2735万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車を探す

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CX-3とコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
189.2万円355.7万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
1496~1997 排気量(cc) 3996
105~150 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1242台、コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は32台掲載しています。
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