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CX-3とiX3を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とiX3の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  iX3
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 368.5万円530万円
iX3の相場表を見る
1236 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正コネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    95.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ターボ 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンドシステム スマートシティブレーキ 禁煙車 前席シートヒーター スマートキー&プッシュスタート LEDヘッド クルコン オートエアコン

    本体価格
    130.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ・バックカメラ・ETC・スマートブレーキサポート・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・ハーフレザーシート・パドルシフト・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    101.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ ステアリングスイッチ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル(軽油) 純

    本体価格
    129.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ トランクフロア修有り 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム スマートシティブレーキサポート 禁煙車 合皮シート スマートキー LEDヘッド ETC オートライト

    本体価格
    138.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    130.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 

    本体価格
    195.8万円

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    530万円

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    本体価格
    418万円

  • BMW iX3 Mスポーツ ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム パーキングアシストプラス 3Dビューカメラ アクティブサスペンション 電動パノラマサンルーフ アダプティブLEDヘッドライト ヴィーネカスレザーシート

    本体価格
    415.8万円

関東
314
156.7万円
関西
122
158.6万円
東海
185
147.9万円
北海道
52
145万円
九州
203
168.7万円
東北
99
157.1万円
北陸・甲信越
121
158.9万円
中国
102
151.8万円
四国
38
162.5万円
地域別台数
関東
3
418.3万円
関西
0
---
東海
3
431.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
415.8万円
北陸・甲信越
1
428.8万円
中国
1
530万円
四国
0
---

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CX-3とiX3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  iX3
189.2万円355.7万円 新車時価格 862万円922万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1670
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) 286
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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