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CX-3とi7を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とi7の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  i7
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 874万円1298万円
i7の相場表を見る
1272 中古車掲載台数 21
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ BOSEサウンド・全方位・フルセグTV・CD/DVD再生・パワーシート・シートヒーター・マツダコネクト・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 15S ツーリング

    本体価格
    222.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD バックカメラ・エンジンスターター

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 禁煙車 コーナーセンサー ETC フルセグ 16インチ純正アルミ LEDヘッドライト パノラマモニター BSM

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ ハーフレザー クルーズコントロール フルセグ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール ETC ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 5MT純正ナビバックカメラテレビエアバッグパワーウインドウ合計走行 (令和6年年7月124000km時メーター交換歴あり)

    本体価格
    45万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 特別仕様車  禁煙車 ユ-ザ-下取り車 純正SDナビ ETC Bluetooth接続 バックモニター フルセグTV CD/DVD レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

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    919.9万円

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    874万円

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    本体価格
    968万円

関東
319
157万円
関西
133
159.1万円
東海
193
147.7万円
北海道
51
147.2万円
九州
211
169万円
東北
103
157.5万円
北陸・甲信越
119
157.8万円
中国
104
152.5万円
四国
39
161.6万円
地域別台数
関東
12
966.9万円
関西
3
1006.7万円
東海
1
979万円
北海道
0
---
九州
1
1298万円
東北
1
874万円
北陸・甲信越
2
969万円
中国
1
998万円
四国
0
---

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CX-3とi7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  i7
189.2万円355.7万円 新車時価格 1598万円2284万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) 455~659
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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