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CX-3と300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と300Cツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   クライスラー  300Cツーリング
VS
45万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 55万円99.8万円
300Cツーリングの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC バックセンサー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート 純正18インチAW 前後ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    124.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器 マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 ミッション車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 全方位カメラ TVキット BOSEサウンド ETC ドライブレコーダー 前席シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    178.6万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ メーカーナビ BOSEサウンド レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ メモリー付パワーシート バックカメラ ハンドルヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    127.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ 360度ビュー DVD TV ETC

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポットモニター アイドリングストップ オートハイビーム LEDヘッドライト ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    185.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ETC Bluetooth バッ

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ Pセンサー Sヒーター メモリーナビ 電動シート スマートキー アイドリングストップ ETC バックカメラ オートライト Bluetooth 盗難防止装置 軽減ブレーキ 革 LEDライト

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD マツダコネクト SDナビ ETC 360°ビュー

    本体価格
    209.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ドライブレコーダー 360°ビューモニター

    本体価格
    194.4万円

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    本体価格
    75万円

関東
317
156.9万円
関西
128
157.4万円
東海
174
147.1万円
北海道
49
142.6万円
九州
196
171.8万円
東北
101
153.7万円
北陸・甲信越
113
160万円
中国
96
151.4万円
四国
35
158.5万円
地域別台数
関東
3
84.2万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

300Cツーリングの中古車を探す

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CX-3と300Cツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   クライスラー  300Cツーリング
189.2万円355.7万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1496~1997 排気量(cc) 3518~5654
105~150 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1209台、300Cツーリングの中古車は5台掲載しています。
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