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CX-3とテリオスを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とテリオスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  テリオス
VS
45万円~308万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 87万円~105万円
テリオスの相場表を見る
934台 中古車掲載台数 2台
  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 全周囲カメラ ETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    194万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    151.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車 白革シート 360度カメラ ETC 16アルミ MRCC ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    194万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 1オナ禁煙12セグMナビBカメラLED

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ スマートシティブレーキサポート 禁煙車 LEDヘッド ビルトインETC 合皮シート 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    99万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6速MT 白革シート 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール Bluetooth接続 ETC レーンアシスト LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    82.6万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ SDナビ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 12ヶ月&距離無制限 純正ナビ 地デジ Bluetooth DVD再生 バックモニター LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 純正ナビ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシストシステム/AT誤発進抑制制御/ブラインドスポットモニター/全方位カメラ/純正ドライブレコーダー/ビルトインETC/コーナーセンサー/スペアキー

    本体価格
    147万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ETC 純正ナビ

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオス 1.3 CL 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ テリオス 1.3 CLリミテッド 5速MT 板金塗装歴無し 外板フルオリジナル 社外ナビゲーション TV キーレスキー ETC 取説/メンテナンスノート 走行35000キロ

    本体価格
    87万円

関東
280台
169.2万円
関西
96台
161.9万円
東海
140台
160.1万円
北海道
51台
152.4万円
九州
132台
165.6万円
東北
67台
152.9万円
北陸・甲信越
80台
171.1万円
中国
65台
172.7万円
四国
23台
157.6万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
87万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
105万円

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CX-3とテリオスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  テリオス
189.2万円~355.7万円 新車時価格 120万円~173万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3865×1555×1760  他
1496~1997 排気量(cc) 1295~1297
105~150 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

見た目以上に本格的な4WD性能をもつ

背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は934台、テリオスの中古車は2台掲載しています。
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