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CX-3とフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
52.1万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1275 中古車掲載台数 446
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビETC バックカメラ 電動パーキング

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 禁煙車 メーカーナビ 衝突軽減 レーダークルーズ BSM HUD ハーフレザー パワーシート シートメモリー シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー LEDヘッド バックカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ 前後ドラレコ ETC 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ CD/DVD フルセグTV  白シート ハンドル/シートヒーター(前席)

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 夏タイヤ純正アルミ車載 純正ドラレコ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト リアコーナーセンサー LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    174.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害装置 LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール Bluetooth再生 スマートキー CD/DVD

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    129万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ターボ  衝突被害軽減  BOSEサウンド  純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ 車線逸脱警報 コーナーセンサー レザーシート シートヒーター スマートキー LEDヘッド オートライト ETC

    本体価格
    120.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ レーダークルーズ ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト フルセグ バックカメラ 前後ドラレコ ETC ブラインドスポットモニター パドルシフト 純正18インチアルミ 禁煙

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    52.6万円

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    30万円

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    28.8万円

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    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド その他 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション モデューロエアロ シートヒーター Bカメラ コンフォートビューパッケージ ディーラーメンテ ワンオーナー禁煙車 エンジンスターター

    本体価格
    51万円

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    34.5万円

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    38万円

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    本体価格
    16.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    25.8万円

関東
314
156.7万円
関西
124
163.6万円
東海
205
146.6万円
北海道
53
155.1万円
九州
213
168.4万円
東北
109
158万円
北陸・甲信越
113
160.8万円
中国
103
151万円
四国
41
155.6万円
地域別台数
関東
157
42万円
関西
59
49.7万円
東海
43
58.4万円
北海道
12
56.4万円
九州
75
49.9万円
東北
39
48.2万円
北陸・甲信越
26
54.1万円
中国
18
50.9万円
四国
17
54.8万円

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CX-3とフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  フィットハイブリッド
189.2万円355.7万円 新車時価格 159万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1496~1997 排気量(cc) 1339~1496
105~150 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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