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CX-3とN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
59.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 128円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
1173 中古車掲載台数 431
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BTオーディオ 純正SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ドラレコ 360°ビューナビ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 360度カメラ ドラレコ

    本体価格
    161万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    191.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ コネクトナビ

    本体価格
    117万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 元試乗車・ナビ・ETC・360度モニタ-

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD スタッドレスタイヤ付 エンジンスターター

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 後期型純正ナビTV360カメラBOSEパワーシー

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティPKG 純正ナビ 半革シート ACC

    本体価格
    130.7万円

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    88万円

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  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ギャザスナビ フルセグTV レザー調シート

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    125.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 純正インターナビ/Bカメラ/ビルトインETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル フルセグBluetoothETCディッシュホイール

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ ワンオーナー 禁煙車 TVナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ TV バックカメラ 席ヒーター衝突軽減

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル フルセグTV・ETC・バックカメラ・

    本体価格
    137.5万円

関東
324
155.7万円
関西
146
161.4万円
東海
177
155.3万円
北海道
59
163.1万円
九州
164
172.4万円
東北
80
160.8万円
北陸・甲信越
107
174.4万円
中国
84
161.3万円
四国
32
160.2万円
地域別台数
関東
123
90万円
関西
36
95.4万円
東海
55
92.4万円
北海道
22
90.8万円
九州
85
92.3万円
東北
37
92.6万円
北陸・甲信越
30
93.5万円
中国
24
88.4万円
四国
19
79.4万円

CX-3の中古車を探す

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CX-3とN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  N-BOXスラッシュ
189.2万円343.4万円 新車時価格 132万円195.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1496~1997 排気量(cc) 658
105~150 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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