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CX-3とピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とピアッツァの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   いすゞ  ピアッツァ
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 130万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    151.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 禁煙車 車検整備付 後期 スマートブレーキサポート レーダークルコン 純ナビ フルセグ 360カメラ BT BSM LDW パワーシート シートヒーター ステアヒーター 純18AW ドラレコ ETC アクティブLED キーレス

    本体価格
    145万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクト純正ナビフルセグ BT USB DVDバックカメラ スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール パーキングセンサー

    本体価格
    91.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 360°ビューモニター メモリーナビゲーション ETC車載器 オートライトシステム

    本体価格
    163.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ/スマートシティブレーキサポート/純正アルミホイール16インチ/マツダコネクトナビ&Bカメラ/ETC/アイドリングストップ/禁煙車/ドライブレコーダー/ETC/サイド&カーテンエアバック/スマートキー

    本体価格
    87.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビ デジタルインナーミラー プッシュスタート 電子パーキング ブレーキホールド 純正16インチアルミホイール 革巻きハンドル オートエアコン ステアリングスイッチ 全方位カメラ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 2カメラドラレコレーンキープアシスト全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 4WD 360度ビュー/前後スマートシティブレーキ/AT誤発進抑制/全車速追従レーダークルコン/BSM/車線逸脱警報/LEDヘッド・フォグ/深赤革シート/シートヒーター/Pシート/マツコネナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    179.8万円

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  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

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    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

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    本体価格
    219万円

関東
318
156.2万円
関西
125
157.4万円
東海
183
148.2万円
北海道
52
145万円
九州
198
169.5万円
東北
99
156.9万円
北陸・甲信越
120
158.1万円
中国
102
151.7万円
四国
38
162.7万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
2
202.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

ピアッツァの中古車を探す

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CX-3とピアッツァのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   いすゞ  ピアッツァ
189.2万円355.7万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1496~1997 排気量(cc) 1809
105~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1235台、ピアッツァの中古車は10台掲載しています。
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