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CX-3とXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 398万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ BOSEサウンド 全周囲 衝突軽減 ETC

    本体価格
    171.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 買取車 フルエアロ LEDコンフォートPKG セーフティPKG クルーズコントロール スマートキー&プッシュスタート マツコネナビ Bluetooth接続

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 修復歴無し Bサポート レイズ18インチAW

    本体価格
    149万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/アイドリングストップ/ブラインドスポット/18インチアルミ/CD/DVD再生/オートエアコン/LEDライト/USB端子/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    93.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ハーフレザー BOSEサウンド BSM HUD シートヒーター パドルシフト レーンキープ CD.DVDデッキ フルセグTV ハイビームコントロールシステム AFS バックカメラ アイドリングストップ オートライト オートエアコン

    本体価格
    88万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    145.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正マツダコネクトSDナビ(Bluetooth/CD/DVD/AM/FM)ビルトイン/ETC/アイドリングストップ/パドルシフト/レーダークルーズコントロール.バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビュー・モニター 純正ナビ 障害物センサー 前後ドラレコ ETC ブラインド・スポット・モニタリング アクティブ・ドライビング・ディスプレイ Bluetooth フルセグTV DVD再生 LEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
282
159万円
関西
124
154.8万円
東海
187
152.3万円
北海道
47
136.7万円
九州
171
169.4万円
東北
84
153.3万円
北陸・甲信越
95
162.5万円
中国
86
161.6万円
四国
35
156.5万円
地域別台数
関東
3
598万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ジャガー  XJコンバーチブル
189.2万円355.7万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1496~1997 排気量(cc) 3980~5992
105~150 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1111台、XJコンバーチブルの中古車は4台掲載しています。
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