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CX-3とカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ランボルギーニ  カウンタック
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 7500万円8500万円
カウンタックの相場表を見る
1378 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTVBカメラETC・追従クルーズコントロール・LEDライト・禁煙車・前後ドライブレコーダー・追突軽減ブレーキ・Bluetooth・DVD・USB・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    108万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ DTV BT 衝突軽減B クルコン ETC

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 15Sスーパーエッジー 全方位モニター ナビ ETC レーダークルーズ ステアリング・シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD エンジンスターター クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ブラインドスポットモニタリング アクティブドライビングディスプレイ USB AUX ETC バックカメラ スペアキー 横滑り防止装置

    本体価格
    118万円

  • マツダ CX-3 15S ディスプレイオーディオ パノラマ 衝突軽減被害ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・アラウンドビューモニター・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・コーナーセンサー・アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    129万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・LEDヘッドライト・フロントホグランプ・純正アルミホイール・レーンキープアシスト

    本体価格
    112万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム メーカーナビ バックカメラ BSM クルーズコントロール LEDヘッド ハーフレザー 純正18インチアルミ CD/DVD再生 ETC オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    104万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 4WD 黒革電動シート AWD レーダークルーズコントロール BSM レーンキープアシスト シートヒーター 純正ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ オートホールド バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    155.2万円

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    本体価格
    応談

関東
344
155.9万円
関西
139
161.8万円
東海
209
148.5万円
北海道
55
148.3万円
九州
226
171.5万円
東北
118
161.2万円
北陸・甲信越
134
160万円
中国
108
151.3万円
四国
45
154.5万円
地域別台数
関東
6
8000万円
関西
1
---
東海
2
7558万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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CX-3とカウンタックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ランボルギーニ  カウンタック
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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