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CX-3とレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
59.8万円315万円
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中古車相場 332.9万円1414.3万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
1172 中古車掲載台数 147
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD 本州車 ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    160万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    130.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビフルセグ/Bモニタ- LEDライト

    本体価格
    169万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ BSM HUD 衝突軽減

    本体価格
    116.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 マツダコネクトナビ CD DVD再生

    本体価格
    149.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 後期型ガソリン車 8型ディスプレイ 全方位

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    972.5万円

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    本体価格
    957.3万円

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    本体価格
    1158万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 温冷シート サンルーフ MERIDIAN エアサス

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 

    本体価格
    1039.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 温冷シ-ト サンル-フ  エアサス MERIDIANS

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD エアサス 22AW フロントシートH&C

    本体価格
    868万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー Piviプロ フル液晶メーター

    本体価格
    580万円

関東
323
155.6万円
関西
146
161.4万円
東海
176
155.5万円
北海道
60
164万円
九州
164
172.2万円
東北
81
160.3万円
北陸・甲信越
107
174.4万円
中国
83
161.5万円
四国
32
160.2万円
地域別台数
関東
61
800.7万円
関西
23
836.1万円
東海
29
827.2万円
北海道
1
448万円
九州
11
594.7万円
東北
7
814.7万円
北陸・甲信越
8
697.1万円
中国
4
745.3万円
四国
3
799.3万円

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マツダ  CX-3   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
189.2万円343.4万円 新車時価格 699万円1769.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~4999
105~150 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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