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CX-3とプロシードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   マツダ  プロシード
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 78万円225万円
プロシードの相場表を見る
1112 中古車掲載台数 16
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ナビ 360°カメラ CD DVD フルセグTV ブラックハーフレザー調シート ステアリングヒーター フロント左右シートヒーター ETC車載器 電動パーキングブレーキ キーフリー 純正18AW

    本体価格
    190.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ レーダークルーズコントロール スマートインETC アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム メーカーナビ バックカメラ BSM クルーズコントロール LEDヘッド ハーフレザー 純正18インチアルミ CD/DVD再生 ETC オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    93.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 買取車 フルエアロ LEDコンフォートPKG セーフティPKG クルーズコントロール スマートキー&プッシュスタート マツコネナビ Bluetooth接続

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ・ワンオーナー・純正ナビ CD/DVD/SD/BT/USB/フルセグ・バックカメラ・ビルトインETC・前後ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・レーダークルコン・クリアランスソナー・夏冬タイヤ

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD シートヒータ ETC ナビTV Bモニター車間認知 車線逸脱  カープレイ アンドロイドオート マツコネレトロフィット施工車

    本体価格
    108万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 走行5万km 純正ナビ DVD 地デジ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    81.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°モニター SDナビ ETC

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    169万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k 

    本体価格
    応談

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD CD オーバーフェンダー 本州車 前期型

    本体価格
    128万円

関東
287
159.8万円
関西
126
157.9万円
東海
180
149.4万円
北海道
46
137.9万円
九州
176
169.3万円
東北
79
153.1万円
北陸・甲信越
95
159.8万円
中国
86
160.9万円
四国
37
154.6万円
地域別台数
関東
5
154.9万円
関西
0
---
東海
4
119.9万円
北海道
2
150万円
九州
3
201.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
170万円

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CX-3とプロシードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  プロシード
189.2万円355.7万円 新車時価格 163万円171.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1496~1997 排気量(cc) 2605
105~150 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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