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フレアワゴンとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   マツダ  CX-3
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 59.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
1270 中古車掲載台数 1172
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XSターボ 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突軽減システム

    本体価格
    142.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    128.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    116万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド ナビ TV パワースライドドア

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレアワゴン タフスタイル XS デモUP ナビ TV 360°電動スライドドア

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XSターボ 新品タイヤ/8インチ SDナビ

    本体価格
    102.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ナビ Bカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    62.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワースライド・LEDヘッドランプ

    本体価格
    150.7万円

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  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 XD 6MT CD/DVD+TV LEDヘッドライト ナビ バックモニター

    本体価格
    211.2万円

関東
238
109.9万円
関西
134
117.3万円
東海
209
117.8万円
北海道
52
120.7万円
九州
207
114万円
東北
113
131.4万円
北陸・甲信越
117
120.1万円
中国
166
114.8万円
四国
34
101.8万円
地域別台数
関東
323
155.6万円
関西
146
161.4万円
東海
176
155.5万円
北海道
60
164万円
九州
164
172.2万円
東北
81
160.3万円
北陸・甲信越
107
174.4万円
中国
83
161.5万円
四国
32
160.2万円

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フレアワゴンとCX-3のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  CX-3
154.1万円240万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
657~658 排気量(cc) 1496~1997
49~64 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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