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CX-3とCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
1358 中古車掲載台数 357
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC FRドラレコ 360°モニター

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ デモUP 禁煙車 ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証付ディーゼル(軽油) バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    130.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    224.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    138.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    163万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘットアップディスプレイ ETC 白革レザーシート シートヒーター パワーシート メモリーシート LED

    本体価格
    157.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/バックモニター/フルセグテレビ/CD/DVD/Bluetooth/レーダークルーズコントロール/ETC/衝突被害軽減システム/純正フロアマット/アルミホイール/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    107.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    376万円

関東
334
156.4万円
関西
138
162.4万円
東海
208
148.9万円
北海道
53
151.4万円
九州
228
171.1万円
東北
109
160.2万円
北陸・甲信越
132
160.3万円
中国
110
152万円
四国
46
154.6万円
地域別台数
関東
152
368.1万円
関西
54
335.2万円
東海
56
302.1万円
北海道
17
202.6万円
九州
25
261.3万円
東北
14
294.3万円
北陸・甲信越
20
273.9万円
中国
14
317.1万円
四国
5
272.5万円

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CX-3とCLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
189.2万円355.7万円 新車時価格 446万円656万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1496~1997 排気量(cc) 1331~1991
105~150 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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