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CX-3と765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と765LTスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 5550万円6180万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 11
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    本体価格
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  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ・地デジ・360°カメラ

    本体価格
    157万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    100.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    146.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 2WD レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    136.9万円

  • マツダ CX-3 15S スーパーエッジ 

    本体価格
    253.7万円

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    5550万円

関東
322
158.4万円
関西
137
157.2万円
東海
186
159.5万円
北海道
59
163.6万円
九州
155
173.5万円
東北
80
156万円
北陸・甲信越
114
176.6万円
中国
87
165.3万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
9
5890万円
関西
2
6080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

765LTスパイダーの中古車を探す

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CX-3と765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マクラーレン  765LTスパイダー
189.2万円343.4万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1496~1997 排気量(cc) 3994
105~150 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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