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CX-3とアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とアルトゥーラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
52.3万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 1950万円3250万円
アルトゥーラの相場表を見る
1348 中古車掲載台数 32
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 冬タイヤセット車内積載 Bカメラ 7インチモニター ナビSD ETC パドルシフト ステアリングヒーター オートホールド ドライバーアテンションアラート アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 後期モデル 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター  衝突被害軽減ブレーキ ハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    121.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー

    本体価格
    89.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 前後ドライブレコーダー ナビ テレビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 

    本体価格
    151万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズ 衝突軽減 車線逸脱防止 BSM 合皮シート LEDヘッドライト 純正18インチAW アドヴァンスドキー 本革巻きステアリング

    本体価格
    113.3万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    150.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°ビューモニター ナビ 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    応談

関東
335
156.7万円
関西
139
163.3万円
東海
203
148万円
北海道
53
151.8万円
九州
225
170.8万円
東北
109
159.9万円
北陸・甲信越
131
160.6万円
中国
109
153万円
四国
44
154.8万円
地域別台数
関東
16
2568.7万円
関西
6
2744.1万円
東海
3
2835万円
北海道
0
---
九州
4
2663.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2705万円
四国
0
---

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CX-3とアルトゥーラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マクラーレン  アルトゥーラ
189.2万円355.7万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1496~1997 排気量(cc) 2993
105~150 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1348台、アルトゥーラの中古車は32台掲載しています。
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