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CX-3と750Sを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と750Sの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   マクラーレン  750S
VS
52.1万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 3380万円4450万円
750Sの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 17
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ナビ バックカメラ ETC BSM

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    176.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ ETC 追従クルコン バックカメラ

    本体価格
    110.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD 100周年特別記念車 ディーゼルターボ 

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト スマートシティブレーキサポート ステアリングリモコン スマートキー×2 USB電源ソケット

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 標識認識 パーキングセンサ ETC TV ブルートゥース リアフォグ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ HUD コーナーセンサー 純正AW BSM LEDヘッド パドルシフト オートマチックハイビーム ドラレコ ETC 衝突軽減 フルセグTV プッシュスタート CD DVD BT

    本体価格
    146.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ 軽油 BSM ヘッドアップディスプレイ CD DVD再生 クルーズコントロール スマートキー ドライブレコーダー付き LEDヘッドライト オートエアコン AUX USB 純正アルミホイール

    本体価格
    138.2万円

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    3718.4万円

関東
319
154.3万円
関西
126
163万円
東海
207
146万円
北海道
51
156.1万円
九州
217
167.4万円
東北
106
161.7万円
北陸・甲信越
112
160万円
中国
105
149.6万円
四国
41
156.5万円
地域別台数
関東
12
4064.2万円
関西
1
4450万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
4009.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4200万円
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

750Sの中古車を探す

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CX-3と750Sのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マクラーレン  750S
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1496~1997 排気量(cc) 3994
105~150 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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