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CX-3とムラーノを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とムラーノの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  ムラーノ
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 23万円168万円
ムラーノの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 110
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダスピードフルエアロ

    本体価格
    120万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 後期型ナビTV360°カメラETC電動半革シート

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    141.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー サービスカーUP

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 8型ナビ バックカメラ ターボ ETC

    本体価格
    93万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクト/衝突軽減/クルコン/LED/BSM

    本体価格
    117万円

  • マツダ CX-3 15S 100TH 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    195.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    25.3万円

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    48万円

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    69.9万円

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    本体価格
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  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 衝突安全ボディ CD DVD再生 ABS

    本体価格
    64.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 後期型禁煙車ナビSBカメラTVBluetoothHID

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL HDDナビ ETC バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    37万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
321
158.4万円
関西
137
157.2万円
東海
184
160万円
北海道
59
163.6万円
九州
155
173.5万円
東北
80
156万円
北陸・甲信越
114
176.6万円
中国
86
165.1万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
37
66.3万円
関西
8
61.2万円
東海
15
65.7万円
北海道
14
59.5万円
九州
14
55.4万円
東北
8
60.2万円
北陸・甲信越
8
53.4万円
中国
4
60万円
四国
2
78.5万円

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CX-3とムラーノのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  ムラーノ
189.2万円343.4万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1496~1997 排気量(cc) 2488~3498
105~150 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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