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CX-3と308CCを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と308CCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  308CC
VS
68.8万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
1223 中古車掲載台数 21
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正コネクトナビ Bカメラ BSM LEDライト

    本体価格
    172万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ コネクトナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    160万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ナビ 360°ビュー ETC クルコン

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°ビュー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    211万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT DAMD ドラレコ BOSE マツダコネクト

    本体価格
    180.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ エンスタ ETC クルコン

    本体価格
    167.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティクルーズ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 中古夏冬タイヤ付 ディーゼル車 ドラレコ

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    70万円

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    89.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ディーラー車 電動OP 黒革 SDナビ アルミ

    本体価格
    39万円

  • プジョー 308CC プレミアム 

    本体価格
    78.8万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期モデル電動オープンカー6速オートマ

    本体価格
    65.9万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビ Bカメラ 電動オープン 黒革 HID 17AW

    本体価格
    130万円

関東
326
154.5万円
関西
163
160.3万円
東海
209
148.6万円
北海道
57
151.5万円
九州
149
154.8万円
東北
89
166.6万円
北陸・甲信越
94
161.2万円
中国
96
163.4万円
四国
40
165.4万円
地域別台数
関東
13
106.8万円
関西
5
86.8万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

308CCの中古車を探す

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CX-3と308CCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  308CC
189.2万円343.4万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1496~1997 排気量(cc) 1598
105~150 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1223台、308CCの中古車は21台掲載しています。
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