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CX-3とエキシージを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ロータス  エキシージ
VS
69.8万円282.2万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 539万円1402万円
エキシージの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 26
  • マツダ CX-3 XD プロアクティブSパ 

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    203.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ MTモード付

    本体価格
    145万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ レーダークルコン レーンキープ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクト 禁煙車 バッ

    本体価格
    127.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/1年保証付/純正ナビ/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    110.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙DVD再生レーダークルーズ衝突軽減ETC

    本体価格
    79.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD BOSE TV Bカメラ エンスタ 夏冬タイヤ

    本体価格
    136.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ レーダーC 衝突軽減B BSM 純ナビTV Bカメラ

    本体価格
    142.1万円

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    本体価格
    539万円

  • ロータス エキシージ 240 CUP 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1402万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 

    本体価格
    1030万円

関東
282
153.2万円
関西
119
156.5万円
東海
178
146.4万円
北海道
88
155.4万円
九州
132
156.1万円
東北
90
154.6万円
北陸・甲信越
93
158.3万円
中国
86
159.2万円
四国
28
158.4万円
地域別台数
関東
10
872.8万円
関西
4
792.5万円
東海
4
853.5万円
北海道
1
555万円
九州
4
1402万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1037万円
中国
2
652万円
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

エキシージの中古車を探す

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CX-3とエキシージのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ロータス  エキシージ
189.2万円343.4万円 新車時価格 850万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1496~1997 排気量(cc) 3456
105~150 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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