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CX-3とエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とエスティマルシーダの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
1377 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 4WD 

    本体価格
    265.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    223.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・アラウンドビューモニター・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・コーナーセンサー・アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    129万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD メモリーナビ ETC 360度モニター

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 16アルミ ETC

    本体価格
    117.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダ

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング メーカーSDナビ DVD ETC 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 クリアランスソナー メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth ドラレコ 純正アルミ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    234.9万円

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関東
343
155.8万円
関西
139
161.8万円
東海
209
148.5万円
北海道
55
148.3万円
九州
226
171.4万円
東北
118
160.7万円
北陸・甲信越
134
160万円
中国
108
151.3万円
四国
45
154.5万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.4万円
中国
1
148.8万円
四国
1
95万円

CX-3の中古車を探す

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CX-3とエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  エスティマルシーダ
189.2万円355.7万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1496~1997 排気量(cc) 2184~2438
105~150 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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