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CX-3とスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とスプリンターの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  スプリンター
VS
56.8万円279.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 25.8万円149万円
スプリンターの相場表を見る
1135 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー メモリーナビ・全カメラ

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD 純正ナビ TV BT DVD BT バックカメラ

    本体価格
    182.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD Bモニタ―

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 19792km

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 認定中古車 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    197万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 純正ビルトインETC Bカメラ

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    199.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 1600cc 4A-GE ツインカム20 4ドアセダン

    本体価格
    83.6万円

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    本体価格
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    137.6万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 距離45000キロ タイベル交換済み

    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ ワンオーナー 5速マニュアル 基本装備

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ 5MT 車高調 走行20000km ETC

    本体価格
    77万円

関東
288
152.7万円
関西
126
154.9万円
東海
182
144.2万円
北海道
88
154万円
九州
141
155.8万円
東北
94
157.1万円
北陸・甲信越
97
162.4万円
中国
89
158.7万円
四国
30
159.6万円
地域別台数
関東
6
107.6万円
関西
1
137.6万円
東海
1
292.9万円
北海道
2
50万円
九州
0
---
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-3の中古車を探す

スプリンターの中古車を探す

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CX-3とスプリンターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  スプリンター
189.2万円343.4万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1496~1997 排気量(cc) 1331~2184
105~150 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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