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フリードとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マツダ  CX-3
VS
9.7万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 59.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
4394 中古車掲載台数 1170
  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 ワンオーナー Cパッケージ オート

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 4WD 冬タイヤ付 両側電動ドア

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    188.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正ナビ/Fセグ/両側電動SD/ETC/Bカメラ

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ハイウェイエディション 検R8年3月 ナビ/TV/ETC/パワスラ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 バックカメラ クルーズC

    本体価格
    234.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証1オ-ナ-ナビRカメDレコETC両電扉

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    87.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD ナビTV バックカメラ ブレーキサポート

    本体価格
    108万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/黒革シート/点検整備付

    本体価格
    99.8万円

関東
1436
161万円
関西
672
180.6万円
東海
565
189.5万円
北海道
217
186.7万円
九州
545
165.3万円
東北
330
170.9万円
北陸・甲信越
296
177.8万円
中国
212
159.2万円
四国
121
171.5万円
地域別台数
関東
323
155.8万円
関西
146
161.3万円
東海
177
156万円
北海道
59
163.2万円
九州
163
172.5万円
東北
79
161.1万円
北陸・甲信越
107
173.5万円
中国
84
161.3万円
四国
32
160.6万円

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ホンダ  フリード   マツダ  CX-3
250.8万円360.3万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
1496 排気量(cc) 1496~1997
106~118 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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