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フリードとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  フリードスパイク
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 12.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
4529 中古車掲載台数 279
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    154万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    245万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 4WD 登録済み未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    297.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ バックモニタ Bluetooth 両側Pスラ

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX TV クルーズコントロール

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 走行11500km パワースライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 登録済未使用車 両側電動 専用AW 衝突軽減B

    本体価格
    260万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減 レーンキープ パワスラ

    本体価格
    209.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 モデューロX  ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    158万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 4WD 純正メモリナビ 横滑り防止装置

    本体価格
    112.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 電動スライド フルセグTV  Bカメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション SDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリナビ Bカメラ HID 両側電動ドア

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正9インチナビ テレビ 両側パワスラ

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1年保証 メモリーナビRカメ地デジDレコETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 地デジMナビBカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 検2年 自社 ローン キーレス ナビ ETC

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 修復歴無し

    本体価格
    94.2万円

関東
1481
162.4万円
関西
680
180.2万円
東海
576
190万円
北海道
215
185.3万円
九州
574
168.7万円
東北
351
171.5万円
北陸・甲信越
295
186.1万円
中国
222
159.3万円
四国
135
173.2万円
地域別台数
関東
111
58.8万円
関西
31
48.6万円
東海
23
67.4万円
北海道
19
64.2万円
九州
22
56.9万円
東北
40
58.7万円
北陸・甲信越
25
54.7万円
中国
6
55.5万円
四国
2
66.9万円

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フリードとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ホンダ  フリードスパイク
250.8万円360.3万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

---
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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