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フリードとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  モビリオスパイク
VS
1.8万円1169.3万円
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中古車相場 14.9万円72.8万円
モビリオスパイクの相場表を見る
3848 中古車掲載台数 32
  • ホンダ フリード G エアロ 県内買取車両 両側パワースライド 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 電動スライドドア 禁煙車 純正HDDナビ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD 

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正メモリーナビ/中古スタッドレスタイヤ/

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ 社外アルミ HID

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減 両側電動ドア LEDヘッド

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 4WD 純正ストラーダフルセグSDナビTV

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    235.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 元弊社デモカー メモリーナビVXM-237VFNi)

    本体価格
    225.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 4WD 純正ナビ 中古スタッドレスタイヤ ドラレ

    本体価格
    282万円

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ ナビ TV

    本体価格
    29万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD 4WD 禁煙車

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 車検R8年6月 タイミングチェーン ETC

    本体価格
    34.9万円

関東
1011
140.9万円
関西
515
162.4万円
東海
447
179.9万円
北海道
193
157.6万円
九州
558
162.6万円
東北
568
218.7万円
北陸・甲信越
254
167.9万円
中国
185
175万円
四国
117
166.1万円
地域別台数
関東
14
39万円
関西
4
38.2万円
東海
3
40.3万円
北海道
3
44.6万円
九州
4
30.2万円
東北
2
29.9万円
北陸・甲信越
2
39.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ホンダ  モビリオスパイク
188万円333.3万円 新車時価格 148.6万円209万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4265×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1496 排気量(cc) 1496
110~131 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。ヒップポイント間の距離を拡大するなど、快適性も高められた。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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