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CX-3とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とセンチュリーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  センチュリー
VS
68.8万円297.8万円
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中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
1223 中古車掲載台数 72
  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 4WD マツダコネクトナビ 360°カメラ 革シート

    本体価格
    197万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 認定中古車 バックモニター ナビ

    本体価格
    127万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ クルコン LED

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    145万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 1オーナー 純正ナビ ルーフレール Bカメラ

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S メーカーSDナビ/Rカメラ/レーダーブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 4WD メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    167.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    129.8万円

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    応談

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    本体価格
    1735万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ

    本体価格
    90万円

関東
327
154.4万円
関西
163
160.4万円
東海
209
148.6万円
北海道
57
151.5万円
九州
149
154.8万円
東北
88
165.8万円
北陸・甲信越
94
161.2万円
中国
96
163.4万円
四国
40
165.4万円
地域別台数
関東
25
684.3万円
関西
12
545.9万円
東海
10
461万円
北海道
2
---
九州
13
725.7万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
222万円
中国
5
159.3万円
四国
2
186万円

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CX-3とセンチュリーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  センチュリー
189.2万円343.4万円 新車時価格 1960万円2008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1496~1997 排気量(cc) 4968
105~150 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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