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CX-3とレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とレジアスエースの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  レジアスエース
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 802
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ET

    本体価格
    137万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビブラインドスポットモニターETC

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー メンテナンスノート

    本体価格
    106万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ アドバンストキー2個 アダプティブLEDヘッドライト 純正ナビ&フルセグ&DVD&BT 360度ビューモニター シティブレーキサポート 前後ドラレコ ETC  シートヒーター&ステアリングヒーター

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    110.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV シートヒーター 禁煙車 BSM HUD バックカメラ ハーフレザー パドルシフト LEDオートライト 衝突軽減装置 追従クルコン フォグ DVD再生 Bluetooth USB

    本体価格
    122万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビュー・モニター ETC 障害物センサー ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 オートライト 衝突被害軽減 車線逸脱警報機能

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/ヘッドアップディスプレイ/ACC/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/電動格納ミラー/スマートキー/プッシュスタート/ステアリングスイッチ

    本体価格
    119.2万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 全周囲 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ メモリー機能付パワーシート ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター ETC LED スマートキー

    本体価格
    142万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD セーフティクルーズパッケージ 純正ナビ フルセグTV bluetooth オートクルーズ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 純正18インチAW レーンキープアシスト BSM シートヒーター

    本体価格
    142万円

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    197万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    260万円

関東
313
156.3万円
関西
124
158.7万円
東海
185
148万円
北海道
53
145.2万円
九州
204
168.6万円
東北
99
157.1万円
北陸・甲信越
121
158万円
中国
102
151.8万円
四国
39
161.6万円
地域別台数
関東
243
249.6万円
関西
113
244.3万円
東海
115
240.3万円
北海道
107
240.7万円
九州
76
242.8万円
東北
69
251.1万円
北陸・甲信越
50
236.4万円
中国
14
203.4万円
四国
15
273.2万円

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CX-3とレジアスエースのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  レジアスエース
189.2万円355.7万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2982
105~150 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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