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CX-3とコースタービッグバンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とコースタービッグバンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  コースタービッグバン
VS
45万円323.6万円
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中古車相場 240万円1798.8万円
コースタービッグバンの相場表を見る
1208 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC バックセンサー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート 純正18インチAW 前後ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    124.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 純正8.8インチナビ 全方位モニター レーダークルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター 禁煙車 衝突軽減ブレーキ HUD Bluetooth フルセグTV ETC クリアランスソナー

    本体価格
    227万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ドラレコ/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    200万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT マツダコネクトナビ バックカメラ LEDヘッドライト 18インチアルミ 禁煙車 パドルシフト Bluetooth接続

    本体価格
    140.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル マツダコネクトナビ バックカメラ 半革シート BOSE 衝突軽減装置 レーダークルーズ KENSTYLEエアロ シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    165.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    100万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD エンジンミッションブレーキDPF50項目3年間走行無制限保証付修復歴無しディーラー整備車両6MT4WDスマートキー2個純正ナビフルセグTVBluetooth取説手帳付

    本体価格
    88万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ETC 純正アルミホイール 純正ナビ パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    269万円

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    347万円

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    本体価格
    1089.8万円

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    本体価格
    1798.8万円

関東
322
157万円
関西
129
159.8万円
東海
175
146.8万円
北海道
48
142.1万円
九州
193
171.3万円
東北
100
152.7万円
北陸・甲信越
114
159.3万円
中国
92
151.7万円
四国
35
159.2万円
地域別台数
関東
5
915.1万円
関西
0
---
東海
2
363万円
北海道
0
---
九州
2
269.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とコースタービッグバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  コースタービッグバン
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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