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CX-3とプリンセスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   バンデンプラ  プリンセス
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 118万円389万円
プリンセスの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全方位モニター

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-3 15S VIVIT MONO 

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    100.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツコネナビ地デジ 360°カメラ LE

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ CD DVD Bluetooth 全方位カメラ ステアリングヒーター ハーフレザーシート 前席シートヒーター パドルシフト ヘッドアップディスプレイETC コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    156.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ クルーズコントロール アイスト Bカメラ 衝突軽減 BOSEサウンド BSM HUD ドラレコ 6MT ステアスイッチ ビルトインETC ハーフレザー 純正SDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    60.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・シティーブレーキ・レーンキープ・コーナーセンサー・360度カメラ・純正SDナビ・フルセグBluetoothオーディオ・ヘットアップディスプレイ

    本体価格
    139.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ETC.LEDヘッドライト.フルセグTV.DVD.CD.ド

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 全周囲 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ メモリー機能付パワーシート ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター ETC LED スマートキー

    本体価格
    142万円

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  • バンデンプラ プリンセス 1300 マークII 内外装レストア済み ETC

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    応談

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    170万円

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    118万円

  • バンデンプラ プリンセス 4速MT 

    本体価格
    応談

関東
317
156.1万円
関西
123
158.4万円
東海
183
148.3万円
北海道
52
145万円
九州
200
169万円
東北
99
156.9万円
北陸・甲信越
121
158万円
中国
102
151.7万円
四国
38
162.7万円
地域別台数
関東
4
118万円
関西
2
170万円
東海
2
389万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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CX-3とプリンセスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   バンデンプラ  プリンセス
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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