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CX-3とパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とパサートオールトラックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 30
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC クルコン LEDヘッド

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクトナビ ヘッドア

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 4WD 元試乗車 360モニター

    本体価格
    268.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    220.7万円

  • マツダ CX-3 XD 

    本体価格
    144万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    241万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 禁煙車 全周囲 レダクル 衝突軽減

    本体価格
    211.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ナビTV360°ビューモニター

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 禁煙 8型ナビフルセグ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    252.8万円

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    498万円

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    本体価格
    594万円

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    本体価格
    110万円

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    524万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD フルタイム4駆・革シート・ディーゼル

    本体価格
    573万円

関東
321
158.2万円
関西
140
158.2万円
東海
185
159.6万円
北海道
59
163.7万円
九州
155
173.5万円
東北
82
155.5万円
北陸・甲信越
113
176.4万円
中国
87
165.3万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
7
514.7万円
関西
3
511.1万円
東海
4
352.3万円
北海道
8
194.9万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
3
451.2万円
中国
2
478万円
四国
2
478万円

CX-3の中古車を探す

パサートオールトラックの中古車を探す

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CX-3とパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
189.2万円343.4万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1496~1997 排気量(cc) 1968
105~150 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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