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CX-3とアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 365万円538万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
1163 中古車掲載台数 30
  • マツダ CX-3 2.0 20S 

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 当社デモカーUP車

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 禁煙車アイアクティブ純正SDナビETC

    本体価格
    147.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ コネクトナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    103.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT/ナビ/Bカメラ/HUD/半革シート/純18AW

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突軽減装置 純正ナビ ETC 全方位モニタ

    本体価格
    206.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ CDデッキ・DVDデッキ

    本体価格
    176.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティPKG 純正ナビ 半革シート ACC

    本体価格
    130.7万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD トラベルアシスト レザーシート DCC

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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQLight・harmankardon・VW認定中古車

    本体価格
    415万円

関東
319
158.8万円
関西
136
157.8万円
東海
183
159.1万円
北海道
58
163.9万円
九州
154
174万円
東北
78
154.3万円
北陸・甲信越
113
175.5万円
中国
85
164.3万円
四国
37
156.9万円
地域別台数
関東
10
439万円
関西
7
456.1万円
東海
2
379万円
北海道
3
443.7万円
九州
4
452.5万円
東北
1
397.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
528万円
四国
1
488万円

CX-3の中古車を探す

アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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CX-3とアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
189.2万円343.4万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1496~1997 排気量(cc) 1984
105~150 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1163台、アルテオンシューティングブレークの中古車は30台掲載しています。
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