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アルテオンシューティングブレークとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンシューティングブレークとアルカナの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク   ルノー  アルカナ
VS
396万円597万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 298万円419.9万円
アルカナの相場表を見る
31 中古車掲載台数 25
  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    597万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーパッケージ 認定中古車保証

    本体価格
    432万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    406万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車 新車保証付き(継承)

    本体価格
    588万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ハーマンカードン パノラマSR  黒革シート

    本体価格
    396万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    489万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    569万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQLight・サンルーフ・harman/kardon・HUD

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ハーマンカードンレザーヒーターナビ

    本体価格
    405万円

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    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    299.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ACC LKA BSM ナビ TV AppleCarPlay 全方位C

    本体価格
    327.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    321.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 1オーナー/1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    320万円

関東
10
504.4万円
関西
3
493万円
東海
7
495.3万円
北海道
3
483.7万円
九州
3
472.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
557万円
四国
2
573万円
地域別台数
関東
3
343.3万円
関西
4
366.1万円
東海
4
346.5万円
北海道
0
---
九州
7
349.3万円
東北
2
323.9万円
北陸・甲信越
2
336.7万円
中国
3
346.4万円
四国
0
---

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アルテオンシューティングブレークとアルカナのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク   ルノー  アルカナ
587.9万円732.9万円 新車時価格 399万円469万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1445 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1984 排気量(cc) 1333~1597
272 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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