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ロードスターRFとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとEQEの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデスAMG  EQE
VS
137.8万円488.8万円
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中古車相場 778万円1388万円
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324 中古車掲載台数 18
  • マツダ ロードスターRF VS Terracotta Selection Bose 純正ナビ バックモニター エンスタ

    本体価格
    374万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 純正SDナビTV Bカメラ LED 1オーナー

    本体価格
    319万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS スマートキー アダプティブヘッドライト

    本体価格
    259.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バックモニター ナビ

    本体価格
    242万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS MT ツートンルーフ 茶革 LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    264万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド 革シートヒーター BSM

    本体価格
    230.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビ フルセグTV BOSEサウンド BSM

    本体価格
    251.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 純正フロントスポイラー・サイドスポイラー

    本体価格
    342.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT 純正ナビ BOSEサウンド 革シート

    本体価格
    233.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツスピエアロ純正ナビ温熱シートLED

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    1100万円

関東
128
268.5万円
関西
56
284.8万円
東海
65
269.8万円
北海道
2
265.7万円
九州
14
275.1万円
東北
11
283.8万円
北陸・甲信越
19
308.9万円
中国
18
279万円
四国
11
289.5万円
地域別台数
関東
7
988.4万円
関西
4
1094.3万円
東海
5
1122.4万円
北海道
0
---
九州
1
938.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1098万円
四国
0
---

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ロードスターRFとEQEのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデスAMG  EQE
324万円430.9万円 新車時価格 1922万円1925万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1997 排気量(cc) ---
158~184 最高出力(馬力) 625
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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