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ロードスターRFとBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとBYD ATTO 3の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BYD  BYD ATTO 3
VS
148.2万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 250万円386万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
303 中古車掲載台数 48
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクト レーンアシスト Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 禁煙車 BOSE 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    320.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナイトスポーツマフラーBRIDEバケット

    本体価格
    249.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 革シート マツダコネクトナビ/バックカメラ

    本体価格
    253.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT Brembo BBS17AW RECARO BOSE

    本体価格
    238.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6AT ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    255万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車6MTマツダコネクトナビBOSEサウンド

    本体価格
    227.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ETC 17インチアルミ 6AT TV・Bluetooth BOS

    本体価格
    376.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 専用RAYS RECAROシート BOSEサウンド

    本体価格
    488.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツダ認定中古車

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル EV 禁煙 ワンオナ サンルーフ 給電機能

    本体価格
    298万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    290万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
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  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車

    本体価格
    361万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 追突軽減B/ACC/サンルーフ/デモカー

    本体価格
    285万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/試乗車

    本体価格
    334万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ワンオーナー メーカー保証付き

    本体価格
    320万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車/黒内装/ドラレコ/ETC

    本体価格
    339万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル パノラマSR ADAS レザーシート 360カメラ

    本体価格
    275.8万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車/ETC2.0/Frドラレコ/禁煙車

    本体価格
    289万円

関東
121
284.7万円
関西
50
276.5万円
東海
68
296.9万円
北海道
1
317万円
九州
14
283.2万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
18
329.5万円
中国
12
281.4万円
四国
8
305.9万円
地域別台数
関東
21
305.8万円
関西
2
287.4万円
東海
7
357.6万円
北海道
2
349.1万円
九州
5
313.2万円
東北
2
342万円
北陸・甲信越
3
304万円
中国
6
308.2万円
四国
0
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マツダ  ロードスターRF   BYD  BYD ATTO 3
324万円438.2万円 新車時価格 440万円450万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
1997 排気量(cc) ---
158~184 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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