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ロードスターRFとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとプラウディアの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   三菱  プラウディア
VS
145.9万円489.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 68万円238万円
プラウディアの相場表を見る
275 中古車掲載台数 17
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶革シート電動オープンDVDビデオETC

    本体価格
    239万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダ認定中古車 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 電動オープンハードトップ BILSTEIN

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT Brembo BBS17AW RECARO

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド ローダウン 社外テールランプ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バックカメラ ETC

    本体価格
    246.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSEサウンド Bカメラ クルコン 茶革シート

    本体価格
    356.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS MC後 純ナビ 黒革 温シート テレスコP 純AW

    本体価格
    263.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    175.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 プラウディア 3.7 370 4WD メーカーナビフルセグレーダークルーズ

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
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    95万円

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    本体価格
    69万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 本革・ナビ・フルセグ・ETC・記録簿

    本体価格
    68万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 4シートヒーター パワーシート

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 純ナビ Bカメラ ETC 革シート HID 禁煙

    本体価格
    175万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 

    本体価格
    73万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 ローダウン ハイペリオン18AW

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 オリジナル車 ナビ ETC

    本体価格
    177万円

関東
117
280.6万円
関西
40
275.4万円
東海
52
268.5万円
北海道
3
311.7万円
九州
8
287.2万円
東北
6
251.4万円
北陸・甲信越
19
307.1万円
中国
23
291.9万円
四国
7
277.5万円
地域別台数
関東
7
137.1万円
関西
3
146.2万円
東海
2
161.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99.9万円
中国
1
108万円
四国
3
60.3万円

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ロードスターRFとプラウディアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   三菱  プラウディア
324万円430.9万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1997 排気量(cc) 2495~3696
158~184 最高出力(馬力) 225~333
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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