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デリカD:2とロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   マツダ  ロードスターRF
VS
7.8万円290万円
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中古車相場 148.2万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
510 中古車掲載台数 302
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 4WD/ナビ/ETC/ドラレコ/両パワスラ

    本体価格
    58.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X スマートキー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ メモリナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減B

    本体価格
    44.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルアラ ETC クルコン Bluetooth機能

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 禁煙車 純ナビ ドラレコ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    129.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD クルコン シートヒーター HUD

    本体価格
    224.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 当社下取り 純正8インチナビ

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側パワースライドドア ドラレコ DISC

    本体価格
    84万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC BT

    本体価格
    208.7万円

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    本体価格
    258.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙ナビETCバックカメラシートヒーター

    本体価格
    255万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 セーフティPKG マツダコネクトナビ

    本体価格
    184万円

関東
136
77.5万円
関西
58
101.3万円
東海
50
90.4万円
北海道
62
96.8万円
九州
62
87.5万円
東北
61
108.5万円
北陸・甲信越
35
94.7万円
中国
28
107.3万円
四国
18
131.5万円
地域別台数
関東
123
288.5万円
関西
50
274.3万円
東海
68
296.6万円
北海道
1
317万円
九州
13
277.7万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
16
330万円
中国
12
281.4万円
四国
8
306.8万円

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デリカD:2とロードスターRFのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   マツダ  ロードスターRF
188.3万円269.8万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1197~1242 排気量(cc) 1997
82~91 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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