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ノートとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ノートとロードスターRFの中古車情報を比較する

日産  ノート   マツダ  ロードスターRF
VS
3.5万円329.8万円
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中古車相場 148.2万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
6744 中古車掲載台数 288
  • 日産 ノート 1.2 NISMO 専用エアロ/サスペンション/16インチアルミ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ディスプレイオーディオ ETC 禁煙車

    本体価格
    201.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 全方位カメラ ETC ナビ LEDライト

    本体価格
    90.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター/ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • 日産 ノート 1.2 X ドライブレコーダー・ETC・U5C0041

    本体価格
    217万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD フロントシートヒーター

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH FOUR 4WD MOPナビ・プロパイロット・ETC・ドラレコ

    本体価格
    234.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 社外ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    114.7万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X FOUR 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビテレビ HID

    本体価格
    78万円

  • 日産 ノート 1.2 X 試乗車UP・プロパイロット・ETC2.0

    本体価格
    229.8万円

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関東
1854
112.2万円
関西
860
120.3万円
東海
927
123.8万円
北海道
333
135.8万円
九州
894
119.6万円
東北
711
125万円
北陸・甲信越
553
115.7万円
中国
435
125.5万円
四国
177
117.4万円
地域別台数
関東
118
285.2万円
関西
50
274.9万円
東海
61
293.8万円
北海道
1
317万円
九州
12
291万円
東北
11
299万円
北陸・甲信越
17
320.7万円
中国
11
276.2万円
四国
7
296.4万円

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ノートとロードスターRFのカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  ロードスターRF
203万円306.4万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1198 排気量(cc) 1997
82 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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