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ロードスターRFとツインを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとツインの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スズキ  ツイン
VS
148.9万円488.8万円
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中古車相場 19万円125万円
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301 中古車掲載台数 123
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    201.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 車検2年・6MT・Bカメラ・シートヒータ-ー

    本体価格
    263万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 前期型 AT セーフティパッケージ

    本体価格
    228.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS レザーシート/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    266.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ワンオーナー車 禁煙 純正ナビTV 17AW

    本体価格
    250.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6AT禁煙ナビETCバックカメラ本革シート

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション ブレンボ製キャリパー 白革シート

    本体価格
    301.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT OP17インチBBS製AW 禁煙 BOSEサウンド

    本体価格
    360万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 6速MT ホワイトレザーシート

    本体価格
    300万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ロードスター30周年記念限定モデル

    本体価格
    459.8万円

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    44.8万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 

    本体価格
    53万円

関東
115
274.9万円
関西
48
272.7万円
東海
65
290.1万円
北海道
3
282.7万円
九州
15
290万円
東北
13
297.4万円
北陸・甲信越
15
332万円
中国
16
264.1万円
四国
11
296.6万円
地域別台数
関東
40
61.7万円
関西
17
47.6万円
東海
10
57.3万円
北海道
4
46万円
九州
24
42.3万円
東北
4
46万円
北陸・甲信越
4
42.4万円
中国
15
58.4万円
四国
5
58.8万円

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ロードスターRFとツインのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スズキ  ツイン
324万円438.2万円 新車時価格 49万円139万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1997 排気量(cc) 658
158~184 最高出力(馬力) 37~44
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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