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CX-8とS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とS3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  S3スポーツバック
VS
137.8万円469.9万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 77万円639.7万円
S3スポーツバックの相場表を見る
454 中古車掲載台数 68
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 10.2インチメモリーナビ

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    274.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S 7人乗り ナビTV 全方位 フリップダウン ETC

    本体価格
    218.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ クルコン ETC

    本体価格
    240.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    286.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    303万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ コムテック製ドラレコ(前後)

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC TV 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー 3列シート

    本体価格
    335万円

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関東
106
286.8万円
関西
63
257.6万円
東海
57
265.3万円
北海道
46
289.7万円
九州
62
264.4万円
東北
30
263.5万円
北陸・甲信越
28
285.5万円
中国
48
256.2万円
四国
14
273.4万円
地域別台数
関東
30
384.4万円
関西
11
261.5万円
東海
5
407.8万円
北海道
10
215万円
九州
3
560.7万円
東北
3
244.9万円
北陸・甲信越
5
268.5万円
中国
1
495万円
四国
0
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CX-8の中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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CX-8とS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  S3スポーツバック
289.4万円511万円 新車時価格 642万円711万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
2188~2488 排気量(cc) 1984
190~230 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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