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CX-8とQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  Q5スポーツバック
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 376.6万円768万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
1857 中古車掲載台数 155
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD ドライブレコーダー BOSEサウンド

    本体価格
    382.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ クルコン BSM ETC

    本体価格
    231.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD 

    本体価格
    408万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲 BOSE BSM フリップダウン

    本体価格
    192.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ Sパッケージ・スマートキー/0663真珠

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減装置 7人乗り マツダコネクト

    本体価格
    269.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE 360モニター フリップダウンモニター

    本体価格
    220.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 電動パーキング/禁煙車/全方位モニター/

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革 サンルーフ 360度カメラ 追従クルコン

    本体価格
    218.6万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ OP21AW サイアシ 全周囲 Pアシ 認中

    本体価格
    459.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・タッチレスポンス付MMiナビ

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    478万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD ファインナッパレザー ダンピングCサスペン

    本体価格
    555万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD シートH マトリックスLED DメーターACC PTG

    本体価格
    457.9万円

関東
636
284.1万円
関西
243
295.1万円
東海
208
260.9万円
北海道
98
293万円
九州
223
295.6万円
東北
106
284.1万円
北陸・甲信越
140
286.8万円
中国
175
268.4万円
四国
28
279.1万円
地域別台数
関東
75
518.6万円
関西
33
510.6万円
東海
25
561.1万円
北海道
4
520.5万円
九州
7
498万円
東北
3
528.4万円
北陸・甲信越
6
542.7万円
中国
2
610.1万円
四国
0
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CX-8の中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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CX-8とQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  Q5スポーツバック
289.4万円511万円 新車時価格 729万円866万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
2188~2488 排気量(cc) 1968
190~230 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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