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CX-8とB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とB8グランクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
144万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 1630万円2408万円
B8グランクーペの相場表を見る
1427 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE マツダコネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    327.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 6人乗メーカーナビTV360°カメラ運転支援

    本体価格
    341.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 電動ガラスサンルーフ 6人乗り

    本体価格
    307.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 ACC 全方位 後席M ナビ ETC

    本体価格
    318.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 4WD 360°カメラ ETC 10.25モニター

    本体価格
    383.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 4WD ETC エアコン TV LEDヘッドライト

    本体価格
    283万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ BOSEサウンド i ACTIVSENSE

    本体価格
    304.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 全方位カメラ 純正ナビ ステアヒーター

    本体価格
    381.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ ワンオーナー

    本体価格
    380.3万円

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    本体価格
    2222万円

関東
466
315.7万円
関西
205
310.4万円
東海
197
286.9万円
北海道
100
320.4万円
九州
142
313.6万円
東北
71
316.3万円
北陸・甲信越
82
313.5万円
中国
140
303.7万円
四国
24
309.3万円
地域別台数
関東
3
2086.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CX-8の中古車を探す

B8グランクーペの中古車を探す

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CX-8とB8グランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMWアルピナ  B8グランクーペ
289.4万円511万円 新車時価格 2530万円2615万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
2188~2488 排気量(cc) 4394
190~230 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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