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CX-8とラピードを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とラピードの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アストンマーティン  ラピード
VS
119万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 478万円2998万円
ラピードの相場表を見る
1901 中古車掲載台数 15
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD ドライブレコーダー BOSEサウンド

    本体価格
    382.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD・360ビュー・ナビETC・ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革 全周囲 シートH/C シートメモリ HUD

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    324.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD 純正ナビTVバックカメラ社外マフラーLED

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート マツコネナビ 360°モニター

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    365万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビTV レザーシート

    本体価格
    315万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    294.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ドラレコETCバックカメラ

    本体価格
    229.8万円

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関東
639
282.9万円
関西
254
294.8万円
東海
214
260.3万円
北海道
99
293.6万円
九州
228
292.4万円
東北
111
285.1万円
北陸・甲信越
139
286.6万円
中国
186
267.3万円
四国
31
273.1万円
地域別台数
関東
6
1034.2万円
関西
4
1132.2万円
東海
4
793万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

ラピードの中古車を探す

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CX-8とラピードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アストンマーティン  ラピード
289.4万円511万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2188~2488 排気量(cc) 5935
190~230 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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