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CX-8とX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とX5 Mの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  X5 M
VS
119万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 488万円1629.9万円
X5 Mの相場表を見る
1902 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV360°カメラ後席モニター茶革6人乗

    本体価格
    192.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション ETC・ドラレコ・ナビSD

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T 100周年 特別記念車 サンルーフ BOSE シートベンチレーション

    本体価格
    359.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSS,ハンドルヒーター、運転席・助手席、

    本体価格
    378.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 7人乗り 360ビューカメラ リアモニタ

    本体価格
    344.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ・1年保証・ナビ・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ茶革ナビ360°カメBOSEドラレコ

    本体価格
    201.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE ドラレコ ETC ウォークスルー

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6人乗りセパレートシート ウォークスルー

    本体価格
    282.1万円

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    1074万円

関東
639
283.6万円
関西
253
294.9万円
東海
215
260万円
北海道
99
293.6万円
九州
229
292.4万円
東北
109
284.5万円
北陸・甲信越
140
287.5万円
中国
187
267.2万円
四国
31
273.1万円
地域別台数
関東
1
1059.9万円
関西
6
1340.2万円
東海
2
781万円
北海道
0
---
九州
1
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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CX-8とX5 Mのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  X5 M
289.4万円511万円 新車時価格 1859万円2068万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
2188~2488 排気量(cc) 4394
190~230 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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