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CX-8とX1を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とX1の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  X1
VS
119万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 34.9万円718万円
X1の相場表を見る
1908 中古車掲載台数 767
  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 本革電動シート シートヒーター&シートベ

    本体価格
    341.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ地デジ電動シートステアリングヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD ETC/Bカメラ/3列/電動シート

    本体価格
    285.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    332.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    363万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD シ?トヒ?タ? 禁煙 衝突軽減 ナビTV

    本体価格
    275.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減

    本体価格
    276.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD アルパインフリップダウンモニター

    本体価格
    285.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    159万円

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  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オ-ナ- 後期モデル モカレザ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    325万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 2年保証 黒革電動ゲート電動シートH前後PDC

    本体価格
    229万円

関東
642
283.2万円
関西
253
295万円
東海
218
261.8万円
北海道
100
292.7万円
九州
229
291.8万円
東北
110
284.5万円
北陸・甲信越
139
286.6万円
中国
186
267.3万円
四国
31
273.1万円
地域別台数
関東
288
259.3万円
関西
137
288.6万円
東海
101
248.9万円
北海道
68
225.1万円
九州
59
237.6万円
東北
25
245万円
北陸・甲信越
45
273.9万円
中国
26
371.8万円
四国
18
298.6万円

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CX-8とX1のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  X1
289.4万円511万円 新車時価格 540万円786万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
2188~2488 排気量(cc) 1498~1998
190~230 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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