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CX-8とコンコースを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とコンコースの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   キャデラック  コンコース
VS
137.8万円469.9万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
408 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 3列シート/BOSE/革シート 車両状態証明書付

    本体価格
    267.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 安全機能付き

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 10.25モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 電動リヤドア

    本体価格
    325.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 禁煙 メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    186.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アルパインナビ 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    231.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 BOSE 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    219.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正コネクトナビ 360℃カメラ 純正19AW

    本体価格
    264.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 後席モニター BOSE 全周囲カメラ 6人

    本体価格
    296.6万円

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    169万円

関東
91
289.7万円
関西
55
260.3万円
東海
55
255.9万円
北海道
41
287.6万円
九州
59
261.9万円
東北
27
261万円
北陸・甲信越
25
277.6万円
中国
41
248.9万円
四国
14
277.7万円
地域別台数
関東
1
265万円
関西
2
218万円
東海
5
201万円
北海道
1
220万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

CX-8の中古車を探す

コンコースの中古車を探す

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CX-8とコンコースのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   キャデラック  コンコース
289.4万円511万円 新車時価格 592万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
2188~2488 排気量(cc) 4564
190~230 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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