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CX-8とCT5を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とCT5の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   キャデラック  CT5
VS
108万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 383万円649万円
CT5の相場表を見る
1903 中古車掲載台数 28
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD スマートブレーキサポート 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    184.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ地デジ全方位カメラETC

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    323万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD パワーバックドア・ステアリングヒーター

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 全周囲カメラ 本革 追従クルコン LED

    本体価格
    404.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 茶レザー 純正ナビ 衝突軽減B

    本体価格
    305万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車

    本体価格
    168.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 衝突被害軽減ブレーキ バックカ

    本体価格
    274.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.25型ナビ360°カメラ温冷赤革6人乗

    本体価格
    261.1万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 

    本体価格
    451万円

関東
669
291.3万円
関西
256
299.3万円
東海
200
262.9万円
北海道
101
293.7万円
九州
221
300.5万円
東北
107
293.2万円
北陸・甲信越
125
288.2万円
中国
189
269.5万円
四国
35
273.8万円
地域別台数
関東
9
514.7万円
関西
6
443.2万円
東海
5
488万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
453.5万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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CX-8とCT5のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   キャデラック  CT5
289.4万円511万円 新車時価格 560万円770万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
2188~2488 排気量(cc) 1997
190~230 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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